隧道施工中超前小导管、超前锚杆和超前管棚有3点不同:三者的支护原理不同:(1)超前小导管的支护原理:超前小导管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工 *** 。
施做导向墙 超前大管棚采用潜孔钻造孔,钢管采用钻机推进器顶进,高压注浆泵注浆。在洞口里程外起拱线以下路基土石方留一长约5m平台,然后在洞外洞 *** 界处架立钢架,间距按施工图要求,用连接筋焊接成一整体。
管棚施工工艺流程:侧放孔位→钻机就位→水平钻孔→压人钢管→注浆→封口斗开挖。
现基坑已经成型,两侧号孔距离侧墙距离太小,钻机没有施工空间,需要移位,重新定打设角度。施工钻机安放场地要求平整,保证管棚打设质量。给出棚管打设定位(方位、仰角)的隧道开挖轴线和腰线及相应的测点。
管棚施工的一般顺序为:钻孔并同步跟入无缝钢管→洗孔→在钢管内安放钢筋笼→ 压力注入水泥浆。
当坍穴较小时,可用浆砌片石或干砌片石将坍穴填满;当坍穴较大时,可先用浆砌片石回填一定厚度,其以上空间应采用钢支撑等顶住稳定围岩;特大坍穴应作特殊处理。
为了 保证隧道开挖的顺利进行,经过勘察设计,对开挖隧道实行管棚预支护,预先处理围岩 ,提高其整体性,增加稳定性,能承受开挖后的围岩应力和抑止围岩变形。
顶进时,在岩层段阻力相当大,因此,在钻机与套拱之间宜用“葫芦”拉紧。钻机加压不要过大,过猛,发现顶进阻力大时,可边旋转、边顶进,甚至借冲洗液辅助顶进。⑦管棚注浆。
通过处治湾田3号隧道长18m的特大塌方,阐述了处治隧道特大塌方的设计思路。根据塌方段的技术特点提出迈式锚杆管棚结合超前钢花管注浆的处治方案。
塌坑注浆法:该 *** 是利用地表塌坑向塌方体注浆加固,再进行塌方体的开挖施工。但此 *** 代价太高,质量不易控制。经技术经济综合比较,决定采用大管棚注浆超前支护处理坍方。
管棚施工 *** 主要有:管棚引孔顶入法、管棚跟管钻进法。每循环管棚施工前,应开挖管棚工作室,工作室大小根据钻机要求确定。
施做导向墙 超前大管棚采用潜孔钻造孔,钢管采用钻机推进器顶进,高压注浆泵注浆。在洞口里程外起拱线以下路基土石方留一长约5m平台,然后在洞外洞 *** 界处架立钢架,间距按施工图要求,用连接筋焊接成一整体。
施工方案和治理原则:“管超前,预注浆,多循环,短开挖,强支护,勤量测,早封闭”。
【答案】:A 管棚施工工艺流程:侧放孔位→钻机就位→水平钻孔→压人钢管→注浆→封口斗开挖。
管棚施工的一般顺序为:钻孔并同步跟入无缝钢管→洗孔→在钢管内安放钢筋笼→ 压力注入水泥浆。
大管棚、小管棚超前支护施工 大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。