1、月1日晚,中国国航(60111SH)、南方航空(60002SH)、中国东航(60011SH)陆续发布消息,三家国际航空公司总计向法国空中客车公司购买292多架。在其中,国航和南航各购买96架,东航购买100架。
1、C919飞机现身。2022年科技已成为中华民族实现伟大复兴的力量源泉。在此背景下,我们的国产大飞机终于又有了好消息,引发外界广泛关注!2022年8月1日,对于国产大飞机C919而言值得铭记,足以载入史册,因为它实现了试飞。
2、C919座级158-168座,航程4075-5555公里。从2008年开始研制,2015年11月总装下线,2017年5月成功首飞。C919与波音737和空客A320客机的市场定位相类似。已经取得了28家客户的815架飞机的订单,其中6架飞机正在开展试飞工作。
3、是根据中国最新国际适航标准研制而成的具有自主知识产权、符合国际适航标准的主干型民用飞机,C919由中国商用飞机有限公司于2008年开始研制,2017年5月5日成功首飞。
4、C919飞机,全称COMAC C919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座,航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。
根据媒体消息,9月19日,中国民用航空局将在京为C919颁发为适航证。而年底前,C919首架飞机也将向东方航空公司交付,而明年2023年一季度左右,C919可能就开始商业飞行了。
C919大飞机目前已经完成取证试飞,表明取得中国民航局的适航证是板上钉钉的事了。从C919从首飞到试飞,经历了5年多的时间。按照目前的发展态势,顺利的话,C919会在8月或9月获得民航局颁发的型号合格证。
月13日,两家C919大飞机抵达北京首都机场。这两架飞机主要是为取证做准备。按照计划,中国民用航空局会为C919颁发适航证。这说明我国C919国产大客机进入运行阶段又闯过了一关。
据中国商飞公司大飞机的微信消息,C919国产大型客机已经在八月一日正式开始了飞行的取证。C919还需获得制造许可(PC)和飞机适航证(AC)。三个证件都拿到手了,适航证也就到此为止了。
据悉,中国商用飞机得到的消息,C919国产大型客机已经完成取证试飞工作,标志着C919取得适航证进入收官阶段。完成取证试飞后,接下来还需要得到欧洲航空安全局和美国航空管理局的适航证外,还需要获得进口国家相关监管的证明。
月1日,中国商飞官微宣布,国产大飞机C919完成取证试飞。从5月14日即将交付的首架国产大飞机首次完成飞行试验到如今完成取证试飞,C919只用了不到3个月时间。
中国商飞宣布C919完成取证试飞,距离商业运营还有多久首先是需要满足一些飞行的安全性测试,其次是需要搜集一些飞行数据,再者就是需要有对应的航空公司进行购买,另外就是需要航空公司有购买飞机的缺口。
C919既然领证完成试飞,距离正式交付不会远了,各方面数据完成之后就可以交付了。
毕竟这个证书所走的流程是非常多的,不过我国已经建造出了如此先进的大型民航飞机,那么这架飞机上天运行也只是水到渠成。
下一步,C919的任务将会是提高产能、加强服务体系建设,以及逐步提升国产化率。