火花塞缸内积碳怎么清洗 (火花塞积碳)

火花塞缸内积碳怎么清洗?

1、之一种 *** 就是拆卸火花塞以后用刀片或者是锯条把火花塞表面相关的积碳全部刮擦干净。然后适当的用细砂纸进行打磨处理。

火花塞上有积碳会有损害吗?

1、火花塞积碳会使点火不顺畅，发动机熄火，燃烧不良，导致动力不足，油耗增加。火花塞积碳是指汽油在高温下不完全燃烧的残留物粘附在火花塞表面的各个位置，从而形成黑色物质。长期使用火花塞会产生积碳。

2、火花塞有积碳导致的影响是：点火不顺畅；发动机熄火，燃烧不良；油门变沉；加速无力；油耗升高。

3、火花塞积碳形成的主要原因是燃油燃烧不充分、道路拥堵和燃油质量差。如果积碳在合理的范围内就不会有危害，积碳严重的会导致发动机出现工作不良，像启动困难、尾气排放不合格、油耗增多等。

4、一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。

5、火花塞用久了电极上都会有积碳，这很正常。当电极积碳过多就会影响启动困难，怠速不稳，加速不好，油耗增加，所以每行驶2万公里建议保养时检查一下火花塞，发现问题及时更换。

6、发动机故障。当进气门杆上附有积炭时，会使气门杆与导管见发卡，导致活塞撞击气门，发 动机异响，从而导致进气门和活塞的损坏。

火花塞积碳是什么原因导致的

火花塞有积碳的原因是：气缸、活塞、活塞环磨损严重；车主长期的不良驾驶习惯；气门及气门座圈密封不良；发动机长时间怠速。

发动机长期怠速运转。发动机怠速运转时，混合气较浓且燃烧不完全，同时发动机又不能有效地利用排气惯性进行排气，致使气缸中残余废气增多，并大量地积存在火花塞上，造成火花塞积碳过多。活塞与气缸壁之间磨损过度。

火花塞积碳六大原因：在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的条件下，不能在气缸内完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时.进一步受到氧化变成胶质。

引起火花塞积炭的原因主要有以下几点：(1) 燃油混合气浓度调整不当，混合气过浓，气缸内燃料燃烧不完全。(2) 气缸、活塞、活塞环磨损严重，润滑油过多，机油窜入燃烧室燃烧。(3) 点火提前角过大或过小。

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