今天阿莫来给大家分享一些关于起亚k5敞篷版全新起亚k5即将上市,2.0T 8AT,海外版造型了解下方面的知识吧,希望大家会喜欢哦
1、动力方面,该车提供0T+8AT,从动力上分析这款车就比雅阁有优势,毕竟at变速箱平顺性高,而且很有爆发力。
2、日前,我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉,新车目前已经在韩国市场正式上市,国产版车型预计会在今年的9月份上市。值得一提的是,新车在中国市场将不再以“起亚K5”的名称上市,而是重新命名为“凯酷”。
3、颜值一直很在线的起亚K5,这次又回来了。4月20日,东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”,并开启预售,预计将在今年9月上市。就在同一天,车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。
1、起亚K5既有国五车型也有国六车型。起亚K5是起亚汽车旗下推出的一款中型轿车,这款车一经推出之后就深受年轻消费群体的青睐。
2、起亚k5哪款车好要看个人需求的,我的推荐是:2012款起亚K5共八款车型中,有6款为0L车型,可以看出0L版本车型是起亚K5的主力车型。
3、起亚k5有2020款车型。起亚k5是东风悦达起亚汽车旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为148-138万元。海外版本的全新一代起亚K5已经在海外市场亮相,汽车的外观采用的全新的设计理念。
4、总结:首先从动力来看,K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本,如果对动力要求不高,那么178万的豪华科技版表现不错;而结合K5凯酷的车型定位来看,动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐。
5、目前在售的K5凯酷在车身颜色上有五种选择,对于这样一款运动定位的中型车,我觉得鲜艳一点儿的颜色要更好看。
6、作为第五代起亚K5的国产版本,凯酷采用了名为“TigerNoseEvolution(虎鼻式进化)”的设计风格,鲨齿式锐利前格栅贯穿前脸并与矩阵式LED灯组直接相连,拉伸了视觉宽度。
韩系车不仅近几年在中国市场低迷,连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生,不过在国内有一位这样的玩家,花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。
大道改装发动机,变速器。小到车贴窗花雨刮器大灯。中不溜的轮毂,弹簧。楼主对自己的爱车比较熟悉的话可以改大尺寸轮毂,短簧悬挂。
起亚k5假如仍必须改装音箱,级别不一样,价钱也不一样。太低端的就不值改装了,一般最少2500上下,包含音箱改装和主要的车子抗共震改装。
我看马路上一辆K5好像是加的包围和尾翼,超炫。不知道是不是原厂就这样。
总的来说,起亚K5的品质和性能都非常出色。外观时尚大气,内饰豪华舒适,动力表现优秀,安全配置齐全。对于追求性价比的消费者来说,K5是一款非常值得购买的中型轿车。内饰方面,起亚K5的内饰设计也是非常出色的。
由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。
起亚一贯规规矩矩、毫无特色的内饰也让K5暗淡了不少;配置不如自主品牌。座椅通风和加热是起亚的标准配置。目前电子手刹、自动泊车、坡道辅助等功能只能算是基本配置。
起亚K5车型的保值率不高,所以不建议购买二手产品。旅行版车型将搭载0T涡轮增压发动机,更大输出功率245马力,更大峰值扭矩353牛·米。此外,起亚K5旅行车型还推出了插电式混合动力车型。
最终即便性价比高非常好的起亚K5,或是落魄到没有人选购的处境,归根结底,或是由于车子众多小问题导致用户购买了就后悔莫及,再加上韩系车的汽车保值率低,造成许多顾客依然选用别的市场竞争车系。
不会的,K5的定位就是中级车,市场不会需要这样不伦不类的车,起亚不是奔驰也不是宝马,造AMG和M这种类型的车没意义。双门车起亚有速迈开拓市场。敞篷那就更是天方夜谭了。
所以现在不能开着K5在珠海到处去。不过玩了改装后,慢慢步入这个行业的,毕竟兴趣也在,所以也是以贩养吸了,哈哈!”本期起亚K5改装案例鸣谢车主:阿隆本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚K5不是敞蓬车。起亚K5,是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。
刹车盘愿意改的话可以加装刹车碟装饰内部就看自己风格了基本黑内饰已经不用再改了。
但是我们可以看到汽车对我们有多重要。你想知道起亚的车吗?那么今天,边肖汽车就为朋友们简单介绍一下起亚K5PHEV纯电续航达到75公里的问题。起亚K5PHEV上市纯电续航达75公里:外观6月,大岳东风起亚K5PHEV在2017深港澳车展上发布。
国产版全新起亚K5凯酷在内饰设计方面针对国内市场进行了一系列的改变,相比海外版车型,显得整体的科技感与精致度更为出色。
不会的,K5的定位就是中级车,市场不会需要这样不伦不类的车,起亚不是奔驰也不是宝马,造AMG和M这种类型的车没意义。双门车起亚有速迈开拓市场。敞篷那就更是天方夜谭了。
国产版全新起亚K5凯酷在内饰设计方面针对国内市场进行了一系列的改变,相比海外版车型,显得整体的科技感与精致度更为出色。
起亚全新K5凯酷(ALLNEWK5)就是其中之一,作为曾经国内主流合资中级车市场有实力的一员,在面对如今激烈的市场竞争,上一代车型很显然并不能满足市场需求。
起亚K5,是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线、强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。
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