1、因为他们和我们一样,我们都是同一物种,拥有同样的感知和情感,是意外总会让人悲伤,我们只希望能够调查出问题所在,避免这种事情再次发生,抚慰好当事者的家属,让他们内心的创伤能够小一些。希望逝者安息。
1、2002年4月15日,国航釜山空难。中国国际航空129号航班,由北京飞韩国釜山,飞机在临近目的地时,遭遇到了恶劣天气和机场设备故障,最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。
2、坠入包头市南海公园湖中并发生爆炸,机上47名乘客,6名机组人员以及地面2人共55人在事故中遇难。这也是国内比较罕见的遇难总人数大于飞机所承载总人数的空难事件。
3、除此之外,在2004年还有一架军用飞机在训练返程过程中因雷雨缘故坠毁,导致1人死亡1人受伤;一架执行航拍的直升机坠毁,造成4死3伤。
4、年通用航空YK42起飞意外 1992年7月31日,中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事,107人死亡,19人受伤。
5、:2002年,澎湖附近海域 225人遇难 台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机;14:2002年,中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁;15:2004年,一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。
6、本次空难使中国民航自2004年东航“121包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。2022年3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
年中国民航三叉戟阳朔撞山空难。1982年中国民航IL18广州事故。1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故。1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难。1988年中国西南航空IL18重庆空难。
其实每次提到空难,每个人都非常心痛,我国民航起步较晚,据不完全统计,1982年至2022年,中国累计发生空难次数28次,数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件,仅统计运输一般旅客的客机空难事件。
年,中国国际航空CA129在韩国金海市坠毁,造成122人死亡;中国北方航空一架麦道82在大连附近海域坠毁,导致包括机组人员在内的112名人全部遇难;台湾CI611客运机在澎湖附近海域坠毁,机上225人全部遇难。
月21日下午,中国东方航空云南公司MU5735航班在从昆明长水机场飞往广州白云机场途中发生坠机事故,在广西梧州境内山区失事。这也是中国民航自2010年伊春空难之后又一次重大事故,并导致持续4227天,行业安全纪录再次“清零”。